Come impone la tradizione della Lucidi Cars, anche quest'anno nasce una nuova generazione del progetto Requiem, giunto ormai al quarto modello.
Nel 2010 nacque la Requiem I, la prima coupè a motore centrale dell'ormai classico colore giallo. Era una supercar V6 biturbo da 400 CV.
La Requiem II uscì l'anno successivo, nel 2011. Si trattava di una due posti dotata di V8 5.4 aspirato da 574 CV della Enea.
Per vedere la terza Requiem bisognò attendere fino al 2014, con una nuova supercar stavolta dotata di V8 biturbo 4.1 da 599 CV.
Quest'anno nasce la Requiem IV, la quarta generazione di questo progetto ormai storico per Lucidi Cars. La nuova vettura mantiene l'impostazione delle antenate (due posti, motore centrale). Stavolta sotto al cofano c'è un poderoso V8 5.4 turbo preso in prestito nientemeno che dalla stratosferica Iride Sidun CR Sport. Le prestazioni sono di conseguenza eccezionali: 0-100 in 3,2 secondi, 337 km/h di velocità massima.
La Requiem IV è prodotta in 99 unità al prezzo di 399.000 euro.
La Requiem IV è ispirata stilisticamente ai primi due modelli del 2010 e 2011.
